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香港助推构建粤港澳大湾区天下级机场群

作者:澳门银河注册网站 发布时间:2019-05-13 阅读: 转至微博:

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  出力成长高附加值货运

  “第三跑道将于2022年启用,估量到2030年香港国际机场客运量将到达1亿人次,货邮吞吐量到达900万吨。”香港机场打点局机场运行副总监宣扬李佳蕙说。

  “货运量大是香港一大上风,在此基本上,香港更应成长高附加值货运,如电子产物、生果、鲜花等。”香港中文大学航空政策研究中心政策研究主任罗祥国说。

  香港是国际航运中心,有120多家航空公司提供航班处事,毗连香港和环球逾220个目标地,天天高出1100班航班往来香港国际机场。

  起劲奉行多式联运代码共享

  自2010年以来,香港国际机场持续九年成为环球最忙碌的货运机场。2018年,香港国际机场的货邮吞吐量到达510万吨,环球排名第一,占香港外贸总值的42%,到达37100亿港元。

  本年头发布的《粤港澳大湾区成长筹划纲领》指出,建树粤港澳大湾区天下级机场群。筹划纲领明晰,固定晋升香港国际航空关节职位,支持香港机场第三跑道建树。为此,香港正起劲推进多式联运代码共享,出力成长高附加值货运,与大湾区其他机场良性互动,以助推构建大湾区天下级机场群。

  大湾区机场群错位成长 良性互动

  本年3月,香港国际机场和国泰航空公司等得到国际航空运输协会鲜活货品运输认证,这意味着香港在输送及处理赏罚鲜活货品方面同样到达国际高尺度承认。

  香港机场打点局航空货运及后勤总司理沈朝晖先容,香港机场一向致力成长成为首选药品转口运货关节。将来,机场打算添加冷冻拖卡专门输送温控药品,并在停机坪兴建掩饰,以镌汰气候身分对期待输送药品货品的影响。

  “机场存在的目标就是要帮忙经济的成长,香港机场会起劲与大湾区各个机场所作,配合使大湾区的经济越发发杀青长。”宣扬李佳蕙说。

  2001年以来,大湾区五大机场按期进行集会会议,促进配合成长。香港和广州以及深圳三地机场多次相助,促进人才交换;澳门机场出力成长东南亚航线,增补大湾区机场群市场;2006年起,澳门银河注册网站,香港机场打点局与珠海市当局国有资产监视打点委员会配合打点珠海机场,珠海机场年客运量到达1100万人次。

  2018年,香港国际机场、广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、澳门国际机场、珠海机场等大湾区五大机场客运量到达2亿多人次,货邮吞吐量高出830万吨。罗祥国猜测,将来几年,大湾区的客运量增添率将到达7%,是环球均匀增添率的两倍。

  香港特区当局政务司司长宣扬建宗在接管媒体采访时暗示,香港还将稳步成长跨境直升机处事,并施展其作为航空人才培训中心、航空融资和租赁中心的奇异浸染。

  “香港出力成长药物和鲜活货品运输,对大湾区航空货运具有重要意义。”国泰航空顾主及商务总裁卢家培说。

  跟着港珠澳大桥于客岁10月正式通车,多式联运处事日益扩大。只要一宣扬机票,搭客便可换乘其他交通器材,实现“空对地”和“空对海”无缝跟尾。

  “粤港澳大湾区今朝拥有7000万生齿,GDP总和约1.6万亿美元。云云复杂的斲丧市场必要一个机场群,来满意地区内日益增添的休闲和商务等需求。”罗祥国说。

  新华社香港4月30日电(记者林宁 朱宇轩 王晨曦)在香港国际机场北跑道以北的海疆,数十艘工程船正在举办填海功课。填海工程是机场第三跑道建树的重要一环。

  在4月初进行的国际机场协会环球周年大会上,香港特区行政主座林郑月娥透露,香港国际机场多式联运中转客运大楼将于2022年竣工。届时,将为经港珠澳大桥往来香港国际机场和澳门、珠海港口的中转游客提供双向陆空转乘接驳巴士处事,让中转游客无须治理香港入境手续,陆空转乘越发便捷。

  香港国泰航空公司推出“海天一票通”和“陆天畅行通”联运套票,一票在手,游客便能在大湾区9大船埠和11个市区站点治理通程值机和行李直挂手续,然后乘坐快船或跨境巴士直达香港国际机场登机,整个进程只需一次通关。

 

  粤港澳大湾区航空市场局限领跑环球不只得益于需求,也因为大湾区内各大机场保持良性互动与错位成长,优化了空域行使服从。